במסגרת פרויקט "אמץ לוחם" של האגודה למען החייל מאמצת חברת מפעלי ים המלח את גדוד הסיור המדברי, ותומכת בחיילים במהלך שירותם הצבאי ולאחר שחרורם מצה"ל.
במסגרת הפרויקט, מסייעת החברה ותורמת בין היתר למימון שיעורי עברית לחיילים, ומאפשרת לרבים מהלוחמים בגדוד לקבל חופשה מיוחדת לצורך עבודה בתשלום במפעלי ים המלח. כך, שיתוף הפעולה עם החברה מסייע לחיילים גם לאחר שחרורם מצה"ל, ומעניק לחיילים המשוחררים אופק תעסוקתי באזרחות.
אתם מוזמנים לצפות בסרט מרגש על הפרויקט שהופק על ידי האגודה למען החייל בישראל.
ב- 22 באפריל ציינו מפעלי ים המלח את "שעת כדור הארץ" שמתקיימת במסגרת "יום כדור הארץ הבינלאומי".
"שעת כדור הארץ" הינה יוזמה שהחלה באוסטרליה, שקראה לאזרחים ולבעלי עסקים לכבות את האורות למשך שעה להגברת המודעות להתחממות הגלובלית של כדור הארץ. הפרויקט מהווה מודל לחיקוי ומתקיים במאות ערים בעולם. "שעת כדור הארץ" מקיימת בישראל זו השנה השביעית. במסגרתה ערים, רשויות מקומיות, עסקים וחברות מכבים את האורות למשך שעה אחת בשעות 20:00-21:00.
מפעלי ים המלח הפכו פעילות זו למסורת, בהתאם לערכים הקפדניים של שמירת איכות הסביבה ומתוך רצון לקחת חלק בפרויקט חובק עולם שמטרתו להקטין צריכת אנרגיה. זוהי פעילות שנרתמים אליה גם העובדים ומשדרת מסר של אחריות, מודעות ואכפתיות לסביבה ולאיכות החיים. זו הפעם החמישית ברציפות להשתתפות מפעלי ים המלח בפעילות, שנועדה להגברת המודעות הסביבתית.
פרויקט זה הינו חלק מהמהפכה הירוקה שעוברת כיל, הכולל חזון של אימוץ הקיימות והשמירה על הסביבה, מתוך קבלת העיקרון שיש לפעול מתוך אחריות מרבית לאוכלוסייה ולסביבה. ההשתתפות ב"שעת כדור הארץ" היא צעד אחד מבין רבים שמבצעת החברה לשמירה על איכות הסביבה. בשלוש השנים האחרונות השקיעה כיל מעל מיליארד ₪ בשמירה על הסביבה והיא מתכוונת להשקיע מעל שני מיליארד ₪ בשמירה על הסביבה בחמש השנים הקרובות. הערכה היא שנרשמה ירידה של כ 3MW בצריכת החשמל באתר המפעלים בסדום.
מפעלי ים המלח המשיכו השנה את המסורת וארחו אלפי מבקרים במהלך חול המועד פסח בהפנינג ימבה מלח, לחוויית משפחות סוחפת ובלתי נשכחת בים המלח.
אלפי מבקרים הגיעו גם השנה להפנינג ימבה מלח שנערך במהלך חול המועד פסח, ונהנו מפעילות סוחפת וחווייתית לכל המשפחה. ההפנינג נמשך שישה ימים, במהלכו הגיעו ליהנות מהפעילות משפחות שביקרו באזור. המבקרים נהנו משלל פעילויות יצירה והעשרה, כחלק מההפנינג השנתי של מפעלי ים המלח.
אז מה התרחש? הפעילות המבוקשת ביותר מבין שלל האטרקציות שהציע ההפנינג הייתה סיור מרתק ומעשיר במתחם מפעלי ים המלח, ממנו נהנו רבים מהמבקרים בימבה מלח. בנוסף, רבים נהנו מפעילות ייחודית שעיקרה שיחות עם שחקנים המגלמים את דמויותיהם ההיסטוריות של הרצל, בן-גוריון ובני דור המייסדים, שהתעוררו מקיפאונם כדי לספר את הסיפור המופלא של ים המלח והמפעלים.
הילדים שהגיעו להפנינג נהנו גם מפינות יצירה, בהן סדנה לקישוט וצביעה של מלחיות וסדנה ליצירת כלי חימר מחומרי הסביבה. קיר זכוכית ענק אפשר תצפית מרהיבה אל המפעלים, בשילוב קירות מידע חווייתיים על הפעילות התעשייתית, על המוצרים ועל אזור ים המלח. כמו כן, הוצגו סרטים, תמונות צילומי ארכיון וכל הסיפורים המרתקים שמאחורי ההתיישבות והקמת המפעלים בחבל הארץ הנידח.
נשמח לראותכם מצטרפים אלינו גם בחגים הבאים ובכלל – אנחנו ממשיכים לפתוח את שערינו לקהל הרחב במהלך השנה, ולספר את הסיפור החשוב של מפעלי ים המלח.
15 מעובדי מפעלי ים המלח נבחרו השנה כעובדים מצטיינים, במסגרת "מבצע העובד המצטיין" על-שם נח מוזס. מבצע "העובד המצטיין" נמצא בפיקוח וייעוץ מקצועי של ועדת שיפוט עליונה המורכבת מנציגי התאחדות התעשיינים, ההסתדרות החדשה, נציבות שירות המדינה, משרד התעשייה והמסחר, נציגי הציבור וידיעות אחרונות.
מצטייני מפעלי ים המלח
אברהם בן-חמו: מסגר רתך. החל דרכו ב-2003, חרוץ ובעל ידע מקצועי נרחב בתחומו. מהווה דוגמה אישית בגישתו לתפקיד ולמקצוע. נבחר כעובד מצטיין מספר 1.
יוסי אזולאי: ראש מחלקה ברום-כלור. החל דרכו לפני כ-30 שנים. ממלא תפקידו במקצועיות ובאחריות. בעל מוטיבציה גבוהה. חונך, מכשיר ומלמד עובדים חדשים. ראוי להערכה.
שמעון אסולין: מנהל עבודה ראשי, החל דרכו לפני כ-18 שנים. חרוץ ומקצועי, מסור ואחראי. בעל מוטיבציה ויצירתיות רבה. מקפיד על נהלי החברה ובכל מהווה דוגמה אישית.
דודי אלאל: מנהל עבודה גלעון אחזקה. בעל ותק של כ-8 שנים. פועל במקצועיות, באחריות ובמסירות. נרתם לכל משימה ומבצעה על הצד הטוב ביותר. מהווה דוגמה אישית בהתנהלותו.
שגיא הררי: ראש יחידת הפעלה. בעל ותק של כ-11 שנה. ממלא תפקידו במקצועיות, באחריות ובמסירות. בולט ביכולת ראייה והבנה של הצרכים המערכתיים. יוזם ומוביל את צוותו לתהליכי שיפור וייעול. ראוי להערכה.
מיכאל מימון: אחראי משמרת מקלף הפעלה. החל דרכו ב-1988. ממלא תפקידו בחריצות ובמקצועיות. ממלא מטלותיו על הצד הטוב ביותר. פעיל בתחום הבטיחות והאקולוגיה. משמש דוגמה לעובדיו.
חיים חורי: מנהל עבודה ראשי, מערכת חשמל, מכשור ובקרה. החל דרכו ב-1979 כמכשירן ואט אט התקדם. בנוסף משמש כרפרנט הבטיחות ואיכות הסביבה של המערכת. ממלא מטלותיו על הצד הטוב ביותר תוך מקצועיות ומסירות. מהווה דוגמה אישית לסובבים אותו.
אולגה גפנוביץ: ראש יחידת תעסוקה סדום. החלה דרכה לפני 12 שנה. בעלת תודעת שירות גבוהה, מוכנה לעזור ולסייע לכל. ראויה להערכה.
דוד בן שטרית: ראש מחלקת ייצור ותיקון. החל דרכו ב-1979 כקניין ואט אט קודם. בעל ניסיון מקצועי נרחב בתחומו. ניחן במוטיבציה רבה, כושר עבודה ויכולת טכנית גבוהה. ראוי לשבח.
ניסים ביטון: ראש מדור הנדסת תהליך, תחנת כוח. אחראי ומקצועי, דואג למערך הכימיקלים ועוסק בחומרים מסוכנים בזהירות רבה. מהווה דוגמה ומופת לסובבים אותו.
אופיר הלוי: ראש יחידת פיתוח מערכות. ממלא תפקידו במקצועיות, באחריות ובמסירות. אהוד ומוערך בקרב כלל העובדים. ראוי למלוא הכבוד וההערכה.
נורית שוקרון: מזכירה, סמנכ"לות אקולוגיה. החלה דרכה לפני כ-11 שנים. ממלאת תפקידה במקצועיות ואחריות. בעלת מוטיבציה גבוהה. מוכנה ללמוד ולמלא כל מטלה ברצון ועל הצד הטוב ביותר. מקיימת יחסי אנוש מצוינים.
רמי בן שמחון: מתאם בטיחות ואיכות הסביבה. פועל במקצועיות ובאחריות. ממלא תפקידו על הצד הטוב ביותר. מוכן לסייע לכול. ראוי להערכה.
אלון כהן: ראש תחום אבטחת איכות. החל דרכו לפני 23 שנים. ממלא תפקידו בנאמנות, בהתמדה וברצינות. פועל במקצועיות ובאחריות. ניחן בסבלנות ובסובלנות. חונך ומדריך דורות חדשים של מתאמי איכות. מקיים יחסי אנוש מצויינים.
יחזקאל שמש: ראש יחידת חצר ומגנזיום. בעל ותק של כ-33 שנים. ממלא תפקידו במקצועיות, באחריות ובחריצות. מגלה יכולות הובלה מרשימות. הגיש הצעות ייעול ואף השתתף והוביל צוותי שיפור. מהווה דוגמה אישית לסובבים אותו.
רוצים ללמוד עוד על מפעלי ים המלח? כל מה שרציתם לדעת בלחיצת כפתור אחת. אנחנו מזמינים אתכם לסיור אינטראקטיבי ייחודי במסבירן של מפעלי ים המלח – מהחזון ועד ליצירת האשלג.
כל מה שצריך לעשות – זה ללחוץ על התמונה ויוצאים לדרך!
במהלך הקיץ, כשרזרבות החשמל של חברת החשמל הצטמצמו, פנתה החברה אל מפעלי ים המלח בבקשה לסייע בהגברה של ייצור החשמל על ידי הפעלה של שתי יחידות הדיזל לייצור חשמל.
בשבוע שעבר, לקראת הסערה הגדולה, שוב התבקשה החברה לסייע בהספקת החשמל על ידי הפעלת הדיזלים. הסיכום הוא שלאורך החורף (עד סוף חודש מארס), בזמנים שבהם תתקשה חברת החשמל לספק את כל הביקושים, תסייע תחנת הכוח של מפעלי ים המלח בהגברה של ייצור החשמל ובשילובו ברשת הארצית.
בראשית ימי מפעל האשלג הארץ-ישראלי אספו את הקרנליט באופן ידני והטעינו אותו על קרוניות – אשר הובילו אותו כשהוא יבש להמשך העיבוד. בהמשך נבנו דוברות קטנות לקציר הקרנליט והחומר הובל למפעל בקרוניות כשהוא בתרחיף (הובלה הידראולית). היום, ההובלה היא עדיין הידראולית, אולם המסוע מחליף את הקרוניות.
את הדוברות הראשונות במפעלי ים המלח תכננה החברה האמריקנית-הולנדית RACO. דוברות אלו נסעו עם כבל אחד, בניגוד לדוברות של ימינו הנוסעות עם ארבעה כבלים. באמצע שנות השישים תוכננו ונבנו דוברות חדשות, "כחול לבן". הבנייה נעשתה במספנות ישראל ובבתי מלאכה בנגב.
הדוברה תוכננה בתחילה לקצור 400-300 טון בשעה. לאורך השנים היא עברה שדרוגים, והיום היא עשויה להגיע אף להספק של 1200 טון בשעה. בממוצע, דוברה קוצרת היום כ-600 טון בשעה. מהירות הנסיעה של דוברה במהלך קציר היא 5-2 מטרים בדקה (300 מטר בשעה).
כיום יש במפעלי ים המלח 7 דוברות פעילות. החדשה ביותר, דוברה 19, הוכנסה לשימוש לפני כ-15 שנים. בדוברה שנבנתה אחרונה יש קבינות מוגבהות ובה המערכות ההידראוליות הוכנסו לארון, להפחתה של עוצמת הרעש. לאחרונה גם הוחלפו המערכות ההידראוליות למערכות משופרות מבחינת רמת הזיהום, במטרה לעמוד בתקנים הנדרשים להגנת הסביבה.
מאת רוני מלכה, מנהל עבודה ראשי בחשמליית תחנת הכוח במפעלי ים המלח ורכז הליגה למקומות עבודה בתחום האופניים במי"ה.
מזה חמש שנים אני ועובדי כיל נוספים משתתפים במסע האופניים "מסע גלגלי אהבה" למען ילדי בית חולים "אלי"ן בירושלים. כיל היא אחת מנותני החסות למטרה טובה זו, ואנחנו לוקחים חלק בשם החברה במסע מיוחד במינו.
מסע "גלגלי אהבה" מתקיים אחת לשנה, ובמהלכו 400 רוכבי אופניים מכל העולם נוטלים חלק במסע רכיבה בן 5 ימים, שמטרתו גיוס תרומות לבית החולים אלי"ן בירושלים.
בית החולים אלי"ן מטפל בילדים ברמת מוגבלות קשה,המקבלים עזרה ותמיכה צמודה מצוות בית החולים. בסיום המסע אני ויתר הרוכבים זוכים לפגוש את הילדים, ובטקס מרגש הם מקבלים את פנינו ומעניקים לנו מדליות ותעודות הערכה.
אני התחלתי ברכיבה עוד מהילדות; מאוד אהבתי לרכוב. הייתה לי הפסקה די גדולה בשלב הצבא ולאחר תחילת העבודה, אבל המצב השתנה לפני כ-10 שנים.
יחד עם עוד שלושה חברים, עמיתיי לעבודה במפעלי ים המלח, חשבנו: "למה שלא נקנה אופניים?". וכך נולדה לה קבוצת הרכיבה הראשונה במי"ה – "מינוס 400".
בהתחלה, קנינו אופניים פשוטים; ואח"כ כבר התחלנו בשדרוגים, ציוד מיוחד, מפגשי רכיבה בשבתות ובאירועים מיוחדים. לאט לאט, עוד אנשים "נדבקו" בחיידק הרכיבה, וכך יותר מ-20 עובדים במפעלי ים המלח חולקים כיום את התחביב המשותף, מתאמנים יחד ומשתתפים בתחרויות שונות.
ביום חמישי 15.11, יצאו עובדי כיל (עובדי מפעלי ים המלח, רותם אמפרט נגב, תרכובות ברום) למסע "גלגלי האהבה".
עובדי כיל הצטרפו ליום הרכיבה החמישי שיוצא ממצפה משואה (באזור מודיעין) ונמשך לאורך כ-50 ק"מ לירושלים לרוכבי שטח וכ-90 ק"מ לרוכבי כביש, וסופו בבית החולים אלי"ן. השנה הגענו לשיא במספר עובדי כיל המשתתפים במסע.
מסע זה הוא חוויה אמיתית בשבילי. מעבר לארגון המופתי והפעילות הספורטיבית, מתאפשר לי להכיר רוכבים מכל העולם, כאשר כולנו פועלים למען מטרה טובה אחת – והיא סיוע לילדי בית החולים אלי"ן.
אין תגובות | הוסף תגובה